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Cerro Sagrado son dos figuras antropomorfas, asociadas a otros animales, que estarían vinculados a una aldea de colonos Incas altiplánicos, en relación a ritos de la actividad agrícola ganadera. Fuente: http://www.clinamen.cl/nortegrande/arte-rupestre.htm
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Los geoglifos de Azapa se ubican a 4 kilómetros al sureste de Arica. Destacan dos conjuntos de geoglifos: La Tropilla y Cerro Sagrado. La Tropilla es un hermoso conjunto de camélidos encabezado por dos personajes con caracteres "chamánicos", que podrían simbolizar los espíritus que guían la tropa hacia la costa.
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Nuevo día, nuevo recorrido. Nos vamos hacia el Valle de Azapa para visitar dos interesantes lugares: los geoglifos y el museo.
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Dejamos este bello edificio esperando que las autoridades locales puedan financiar un buen mantenimiento de infraestructura a esta construcción cuyo valor patrimonial es incalculable.
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El diseño de la ex Aduana de Arica es neoclásico, y su planta rectangular. Los muros perimetrales son de ladrillo, que se trajo especialmente desde Francia, con pilares de piedra canteada. La estructura de la techumbre y de los pilares interiores es metálica; los espacios interiores se configuran en base a estos pilares, dispuestos a 3,3 metros unos de otros.
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Este edificio tiene la particularidad de ser una de las pocas construcciones que quedan en Arica del período anterior a la Guerra del Pacífico. El sismo que afectó la zona de Arica en 1868 destruyó la aduana de la ciudad, razón por la cual el Presidente de Perú José Balta encargó a la firma Eiffel y Cía. la edificación de un nuevo complejo aduanero, cuya construcción se efectuó entre los años 1871 y 1873, y que incluyó el edificio que hoy recorremos.
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Aduana de Arica
Edificio de la Ex Aduana (Casa de la Cultura)
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Nos vamos de visita, con mi bebita, al edificio denominado Casa de la Cultura, un verdadero monumento arquitectónico del siglo XIX, construido por la empresa francesa Eiffel y Cía. Originalmente funcionó aquí la Aduana de Arica.
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Para finalizar esta visita, la fotografía de un antiguo asiento (original) de la estación Arica - La Paz. ¡Cuántos recuerdos! ¡Cuántos sueños y esperanzas conoció este lugar de espera! Cuando las autoridades comprendan que el beneficio social es más importante que el económico en ciertas zonas de nuestro país, podremos ver circular nuevamente el tren hacia La Paz.
El largo camino de fierro.
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El largo de la línea férrea entre Arica y Viacha, en El Alto de La Paz, es de 458 kilómetros, con 206 kms. (45%) en la sección chilena y 225 kms. (55%) en la sección boliviana.
Un poco de historia.
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Los orígenes del ferrocarril de Arica a La Paz se remontan al cumplimiento del Tratado de Paz, Amistad y Comercio de 1904 entre Chile y Bolivia, que establecía la construcción de este tren que entró en funcionamiento, entre Arica y El Alto de La Paz, el 13 de mayo de 1913 bajo la administración chilena. En 1928, también de conformidad con el Tratado de 1904, se entregó el dominio de la sección chilena a Bolivia, transformando de esa manera lo que era un solo ferocarril internacional en la unión de dos ferrocarriles nacionales.
Edificio de la Estación Arica - La Paz
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El estilo del edificio corresponde al neoclásico y en sus bases y estructura se utilizaron piedras del sector boliviano de Comanche. Fue inaugurado el 13 de mayo de 1913.
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Edificio estación Arica - La Paz
El hermoso edificio de la estación de ferrocarril Arica - La Paz
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ferrocarril Arica - La Paz
Ferrocarril Arica - La Paz.
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Vamos a visitar una estación muy bella por su arquitectura, pero, sobre todo por lo que significó y significa para la mayoría de los ariqueños: la emoción y nostalgia de lo que ya no es ni será mas. El ferrocarril Arica - La Paz.
La historia de la iglesia Eiffel.
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La Catedral de San Marcos, fue construida por el ingeniero francés Gustavo Eiffel a pedido del entonces gobierno peruano y tenía como destino el puerto de Ancón. Sin embargo, un terrible terremoto que azotó y destruyó Arica, también la dejó sin iglesia, razón por la cual la llamada "iglesia Eiffel" se instaló en Arica, inaugurándose en 1876. De estilo neogótico, con sus naves prefabricadas en estructura metálica, sus muros y cielos están revestidos en planchas metálicas con molduras estampadas. La excelente construcción demostró su fortaleza resistiendo el terremoto y tsunami de 1877, apenas un año después de haber sido inaugurada.
UN POCO DE HISTORIA.
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Arica hispana, (Villa San Marcos de Arica), fue fundada en 1541, justamente en el día onomásticode su patrono el evangelista San Marcos.
En un principio, su importancia radicó en cumplir las funciones de puerto de embarque del mineral extraído de las minas en Potosí, Bolivia, y de abastecimiento para los pobladores de ésta.
Al crearse el Virreinato de la Plata, unos doscientos años después, Arica perdió su prominencia, ya que dicho Virreinato incluía el territorio en que se ubicaba la mina, por lo tanto, todo el tráfico y transporte se desvió a la ciudad de Buenos Aires, en Argentina.
Con el establecimiento de la República del Perú en esta zona, a mediados del siglo diecinueve, la ciudad recuperó algo de su magnificiencia perdida.El poderío peruano duró hasta los comienzos de la década de 1880, época en la cual el ejército chileno ocupó Arica como parte de su campaña militar de la Guerra del Pacífico. El Tratado de 1929 entre Chile y Perú, la convertiría legalmente en chilena.
Fuente : http://www.arica.cl/historia.htm
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Historia de Arica
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